Menu
Loading...
Menu

GIÁ DẦU HÔM NAY (1/6): LAO DỐC MẠNH KHI KỲ VỌNG NGỪNG BẮN MỸ - IRAN GIA TĂNG

Giá dầu thế giới ghi nhận đà giảm mạnh khi thị trường đặt cược vào khả năng Mỹ - Iran gia hạn lệnh ngừng bắn thêm 60 ngày.

Dầu thô Brent đang hướng tới mức giảm hàng tuần mạnh nhất trong vòng hai tháng qua khi thị trường đặt cược vào khả năng Mỹ - Iran gia hạn lệnh ngừng bắn thêm 60 ngày và việc mở cửa trở lại một phần tuyến hàng hải qua eo biển Hormuz.

Hợp đồng dầu Brent giao dịch trên sàn ICE dự kiến ghi nhận mức giảm hàng tuần lớn nhất trong hai tháng, mất gần 10%, trong bối cảnh các phương tiện truyền thông đưa tin rằng Mỹ - Iran sẽ gia hạn lệnh ngừng bắn hiện tại thêm 60 ngày cùng với một thỏa thuận tạm thời về hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz gần như đã được hoàn tất.

Trên thực tế, dù Mỹ - Iran có đi đến một thỏa thuận cuối cùng hay không, mức giá Brent khoảng 92 USD/thùng hiện mang lại cảm giác dễ chịu hơn nhiều đối với các quốc gia nhập khẩu dầu.

Tính đến đầu giờ sáng 1/6 (giờ Việt Nam), giá chuẩn Brent giao dịch ở ngưỡng 91,12 USD/thùng; trong khi giá WTI đang dừng lại ở mức 87,36 USD/thùng.

Trong giai đoạn xung đột leo thang, giá Brent từng vượt mốc 100 USD/thùng khi các nhà giao dịch lo ngại nguy cơ phong tỏa Hormuz có thể làm gián đoạn dòng chảy dầu từ khu vực Trung Đông. Tuy nhiên, khi khả năng đạt được thỏa thuận ngày càng rõ nét, thị trường đang nhanh chóng định giá lại rủi ro. Các quỹ đầu cơ và nhà giao dịch ngắn hạn liên tục chốt lời những vị thế mua được thiết lập trong giai đoạn căng thẳng, qua đó đẩy áp lực bán gia tăng trên thị trường.

Tâm lý thị trường cũng được hỗ trợ bởi nhận định rằng ngay cả khi một thỏa thuận hòa bình toàn diện chưa được ký kết, việc duy trì ngừng bắn thêm hai tháng cũng đủ để giảm đáng kể nguy cơ xảy ra các cuộc tấn công mới nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng hoặc tàu chở dầu trong khu vực. Điều này khiến nhiều nhà nhập khẩu dầu lớn ở châu Á và châu Âu cảm thấy bớt lo ngại về nguồn cung trong ngắn hạn.

Tuy nhiên, đà giảm của giá dầu vẫn chưa hoàn toàn đảm bảo sẽ kéo dài. Thị trường hiện vẫn đang theo dõi sát quyết định cuối cùng từ Nhà Trắng cũng như phản ứng của Tehran. Nếu các bên bất ngờ không đạt được đồng thuận hoặc xuất hiện các sự cố an ninh mới tại Hormuz, phần bù rủi ro địa chính trị có thể nhanh chóng quay trở lại, kéo giá dầu phục hồi mạnh. Ngược lại, nếu thỏa thuận được chính thức thông qua và hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz tiếp tục được cải thiện, Brent có thể đối mặt với áp lực giảm thêm khi thị trường tập trung trở lại vào các yếu tố cung - cầu cơ bản thay vì những lo ngại về xung đột.

Nguồn: nangluongquocte

 

Từ khóa:

 

Chia sẻ:

  • Chia sẻ qua viber bài: GIÁ DẦU HÔM NAY (1/6): LAO DỐC MẠNH KHI KỲ VỌNG NGỪNG BẮN MỸ - IRAN GIA TĂNG
  • Chia sẻ qua reddit bài:GIÁ DẦU HÔM NAY (1/6): LAO DỐC MẠNH KHI KỲ VỌNG NGỪNG BẮN MỸ - IRAN GIA TĂNG

Bài viết liên quan

CƯỚP BIỂN GIA TĂNG CƯỜNG ĐỘ TẤN CÔNG BẰNG VŨ LỰC TẠI VỊNH ADEN VÀ DỌC BỜ BIỂN SOMALIA

Tần suất và cường độ tấn công của các nhóm cướp biển tại khu vực Vịnh Aden và dọc theo bờ biển Somalia đang có dấu hiệu leo thang nghiêm trọng. Cơ quan quản lý an ninh hàng hải quốc tế đã phát cảnh báo khẩn cấp, yêu cầu các tàu hành hải qua khu vực này phải duy trì trạng thái cảnh giác cao độ và báo cáo ngay lập tức mọi hoạt động khả nghi. 

IRI KHẲNG ĐỊNH AN TOÀN LÀ NỀN TẢNG CỐT LÕI TRONG QUẢN LÝ CỦA CÁC QUỐC GIA MANG CỜ

Tại Triển lãm Hàng hải Quốc tế Posidonia 2026 diễn ra từ ngày 1 đến ngày 5 tháng 6 tại Athens (Hy Lạp), các chuyên gia cấp cao đến từ Tổ chức Đăng ký Quốc tế (IRI) đã đưa ra những phân tích sâu sắc về định hướng vận hành của Cơ quan đăng ký tàu biển Quần đảo Marshall. 

HY LẠP TRIỂN KHAI HỆ THỐNG SỐ HÓA MỚI CHO QUY TRÌNH CẤP CHỨNG CHỈ THUYỀN VIÊN

Hy Lạp vừa chính thức đưa vào vận hành một nền tảng kỹ thuật số mới nhằm hiện đại hóa dịch vụ thuyền viên, hướng tới mục tiêu tinh gọn quy trình cấp và thẩm định các loại chứng chỉ chuyên môn hàng hải.

CÁC HÃNG TÀU TĂNG CƯỜNG TRIỂN KHAI TÀU CỠ LỚN TẠI CHÂU ÂU

Theo số lượng thống kê mới nhất từ đơn vị phân tích dữ liệu hàng hải Alphaliner, số lượng tàu container có sức chở vượt mức 8.000 TEU hoạt động trên tuyến hàng hải Địa Trung Hải đã tăng gần gấp đôi trong vòng một năm qua.