Tại Triển lãm Hàng hải Quốc tế Posidonia 2026 diễn ra từ ngày 1 đến ngày 5 tháng 6 tại Athens (Hy Lạp), các chuyên gia cấp cao đến từ Tổ chức Đăng ký Quốc tế (IRI) đã đưa ra những phân tích sâu sắc về định hướng vận hành của Cơ quan đăng ký tàu biển Quần đảo Marshall. Trong bối cảnh chuỗi cung ứng hàng hải toàn cầu đối mặt với nhiều biến động, IRI khẳng định công tác bảo đảm an toàn, nâng cao năng lực chuyên môn và duy trì phúc lợi thuyền viên tiếp tục là trọng tâm cốt lõi của quốc gia mang cờ (Flag State).
1. Cam kết về năng lực chuyên môn thuyền viên và tiêu chuẩn STCW
Trước những áp lực từ lộ trình chuyển đổi số và cắt giảm phát thải, đại diện IRI phụ trách khu vực Đông Nam Á nhấn mạnh tính tiên quyết của việc chuẩn hóa hệ thống văn bằng chứng chỉ thuyền viên. Theo đó, việc duy trì phối hợp chặt chẽ với các trung tâm huấn luyện hàng hải đóng vai trò chiến lược để đảm bảo quy trình đào tạo luôn bắt kịp các sửa đổi pháp lý và yêu cầu kỹ thuật mới của ngành.
Đồng thời, các chuyên gia pháp lý hàng hải của IRI cũng lưu ý rằng ngành vận tải biển quốc tế, với tư cách là xương sống của nền kinh tế toàn cầu, buộc phải linh hoạt hiện đại hóa cấu trúc quản trị. Việc xây dựng một môi trường làm việc an toàn, minh bạch không chỉ để tuân thủ các công ước quốc tế mà còn là giải pháp căn cơ nhằm thu hút thế hệ nguồn nhân lực trẻ chọn lựa lộ trình nghề nghiệp biển.
2. Ứng phó rủi ro địa chính trị và áp lực tuân thủ đối với chuỗi cung ứng
Trước các biến động địa chính trị phức tạp tại các vùng biển rủi ro cao, bộ phận quản lý khai thác đội tàu của IRI cho biết cơ quan đăng ký đang tăng cường phối hợp với các tổ chức quốc tế để cung cấp các hướng dẫn an ninh kịp thời cho các chủ tàu và công ty quản lý tàu. Áp lực thực địa hiện đang đè nặng lên các đại lý tuyển dụng thuyền viên, tiêu biểu như tại thị trường Philippines nơi đang chịu sự giám sát chặt chẽ từ Bộ Lao động Di cư (DMW) đối với các tàu định biên hành hải qua khu vực chiến sự.
Sự mất cân bằng của môi trường hàng hải hiện nay cũng tạo ra dây chuyền thách thức đối với công tác kiểm soát an toàn kỹ thuật tàu biển. Các vấn đề nổi cộm bao gồm khó khăn trong việc hoán đổi thuyền viên, kiểm soát trạng thái mệt mỏi, nguy cơ tàu bị bỏ rơi, cùng áp lực duy trì lịch kiểm tra định kỳ để gia hạn cấp tàu an toàn. IRI xác định giải pháp tối ưu lúc này là đẩy mạnh cơ chế chia sẻ thông tin hai chiều giữa cơ quan quản lý và các chủ tàu nhằm nâng cao chất lượng đội tàu một cách đồng bộ.
3. Vai trò của số hóa và xu hướng phát triển kỹ năng mềm
Trong tiến trình chuyển dịch năng lượng và tối ưu hóa hiệu suất đội tàu, số hóa được xem là công cụ đắc lực giúp tăng tốc độ và tính minh bạch của dòng dữ liệu an toàn, an ninh hàng hải.
Tuy nhiên, bên cạnh việc cập nhật các công nghệ phần cứng và năng lực chuyên môn kỹ thuật, IRI đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của các kỹ năng mềm như năng lực lãnh đạo, kỹ năng giao tiếp và tư duy chiến lược của thuyền viên. Định hướng này hiện được áp dụng trực tiếp vào quy trình kiểm tra của chính quyền cảng và quốc gia mang cờ. Thay vì thuần túy tìm kiếm các khiếm khuyết kỹ thuật, các đợt thanh tra tàu hiện được triển khai như các buổi huấn luyện thực địa, giúp thuyền viên tự nhận diện các mối nguy hiểm tiềm ẩn, từ đó nâng cao chất lượng quản lý an toàn trực tiếp trên tàu.
Nguồn: safety4sea.com
