Menu
Loading...
Menu

Công bố 309 bến cảng và 14 cảng dầu khí

Bộ Xây dựng công bố danh mục 309 bến cảng và 14 cảng dầu khí ngoài khơi trên toàn quốc, tạo cơ sở quan trọng nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác hạ tầng hàng hải, thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững.

Cảng biển Hòn La (Quảng Trị)

Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Xuân Sang vừa thay mặt Bộ trưởng ký ban hành Quyết định số 505/QĐ-BXD ngày 17/04/2026 thay thế Quyết định số 318/QĐ-BXD về việc công bố Danh mục bến cảng, cầu cảng thuộc các cảng biển Việt Nam. Với sự xuất hiện của 309 bến cảng và 14 cảng dầu khí ngoài khơi, danh mục mới này không chỉ là công cụ quản lý nhà nước mà còn là cơ sở quan trọng để các doanh nghiệp, địa phương khai thác tối đa tiềm năng kinh tế biển.

Mạng lưới 309 bến cảng trải dài từ bắc chí nam

Theo danh mục vừa được công bố, hệ thống bến cảng Việt Nam hiện có tổng cộng 309 bến cảng phân bổ tại các khu vực kinh tế trọng điểm. Tại khu vực phía bắc, các cảng biển lớn như Hải Phòng và Quảng Ninh tiếp tục khẳng định vị thế cửa ngõ quốc tế với số lượng bến cảng tập trung lớn, tiêu biểu như bến cảng Cái Lân, cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) và bến cảng Lạch Huyện.

Dọc dải miền trung, các bến cảng tổng hợp và chuyên dùng tại Thanh Hóa (Nghi Sơn), Đà Nẵng (Tiên Sa, Liên Chiểu), và Quảng Ngãi (Dung Quất) đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thương khu vực và phục vụ các khu công nghiệp, nhà máy lọc hóa dầu lớn.

Đặc biệt, tại khu vực phía nam, hệ thống cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu và Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận sự hiện diện mạnh mẽ của các bến cảng nước sâu và bến cảng container hiện đại. Có thể kể đến cụm bến cảng Cái Mép-Thị Vải, các bến cảng tại Cát Lái, Hiệp Phước và hệ thống bến cảng dọc theo sông Đồng Nai, Nhà Bè, đóng góp chủ

lực vào tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển cả nước.

Danh sách 14 cảng dầu khí ngoài khơi

Cảng dầu khí Nam Đình Vũ-Hải Phòng.

Bên cạnh hệ thống bến cảng ven bờ, Bộ Xây dựng cũng công bố danh mục 14 cảng dầu khí ngoài khơi, minh chứng cho năng lực khai thác năng lượng tại thềm lục địa và các vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam.

Danh sách này bao gồm các cảng dầu khí quan trọng tại các mỏ như: Sư Tử Đen, Hồng Ngọc, Thăng Long-Đông Đô (thuộc cảng biển Bình Thuận); mỏ Đại Hùng, Rạng Đông, Rồng Đôi, Tê Giác Trắng, Chim Sáo, Biển Đông, Sao Vàng-Đại Nguyệt, Chí Linh, cùng các cảng mỏ của Vietsovpetro (thuộc cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu) và mỏ Sông Đốc (thuộc cảng biển Cà Mau). Sự vận hành của các cảng dầu khí này không chỉ bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia mà còn đóng góp to lớn vào ngân sách và khẳng định sự hiện diện kinh tế tại các vùng biển xa.

Tra cứu danh mục 309 cảng biển và 14 cảng dầu khí tại đây.

Nguồn Báo Nhân Dân điện tử

Từ khóa:

 

Chia sẻ:

  • Chia sẻ qua viber bài: Công bố 309 bến cảng và 14 cảng dầu khí
  • Chia sẻ qua reddit bài:Công bố 309 bến cảng và 14 cảng dầu khí

Bài viết liên quan

TP.HCM MIỄN PHÍ HẠ TẦNG CẢNG BIỂN 3 NĂM: GẦN 94.100 DOANH NGHIỆP ĐƯỢC GIẢM CHI PHÍ LOGISTICS

Gần 94.100 doanh nghiệp được miễn phí sử dụng hạ tầng cảng biển trong ba năm, giúp giảm chi phí logistics, nhưng ngân sách TP HCM dự kiến hụt thu 7.170 tỷ đồng.

BỘ XÂY DỰNG TRÌNH CHÍNH PHỦ DỰ THẢO BỘ LUẬT HÀNG HẢI VÀ ĐƯỜNG THUỶ VIỆT NAM

Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (sửa đổi), thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 và Luật Giao thông đường thuỷ nội địa Việt Nam 2004.

NÂNG CHUẨN ĐÀO TẠO THUYỀN VIÊN ĐỂ TĂNG SỨC CẠNH TRANH LAO ĐỘNG VIỆT NAM

Dự thảo Thông tư sửa đổi quy định về đào tạo, huấn luyện thuyền viên và hoa tiêu hàng hải đề xuất bổ sung nhiều chương trình huấn luyện theo chuẩn quốc tế, qua đó nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, tăng sức cạnh tranh cho thuyền viên Việt Nam.

IMO KÊU GỌI CÁC QUỐC GIA ĐƯA CÁC CHÍNH SÁCH ĐẠI DƯƠNG VÀO THỰC TIỄN

Ngày Đại dương Thế giới (8 tháng 6) nhấn mạnh trách nhiệm của ngành vận tải biển trong việc bảo vệ môi trường biển.