Gần 94.100 doanh nghiệp được miễn phí sử dụng hạ tầng cảng biển trong ba năm, giúp giảm chi phí logistics, nhưng ngân sách TP HCM dự kiến hụt thu 7.170 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (sửa đổi), thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 và Luật Giao thông đường thuỷ nội địa Việt Nam 2004.

Dự thảo Thông tư sửa đổi quy định về đào tạo, huấn luyện thuyền viên và hoa tiêu hàng hải đề xuất bổ sung nhiều chương trình huấn luyện theo chuẩn quốc tế, qua đó nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, tăng sức cạnh tranh cho thuyền viên Việt Nam.

Ngày Đại dương Thế giới (8 tháng 6) nhấn mạnh trách nhiệm của ngành vận tải biển trong việc bảo vệ môi trường biển.

Tiết kiệm hàng trăm đô-la hiện tại có thể phải trả giá bằng hàng tỷ đô-la sau này.

Công ước HNS 2010 thiết lập cơ chế quốc tế đầu tiên về bồi thường thiệt hại đối với các tai nạn liên quan đến chất nguy hiểm và độc hại được vận chuyển bằng đường biển.

Dự thảo Thông tư quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam đề xuất sửa đổi các quy định về bố trí thuyền viên để phù hợp thực tế.

Từ ngày 27/4 đến ngày 01/5/2026, Ủy ban Bảo vệ môi trường biển (MEPC) thuộc Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đã tiến hành kỳ họp lần thứ 84 tại Luân Đôn, Vương quốc Anh. Kỳ họp đã xem xét và thông qua nhiều quyết sách quan trọng, tác động trực tiếp đến công tác quản lý chuyên ngành, khai thác đội tàu, hệ thống đăng kiểm và cảng biển trên toàn cầu.